汽车开始进入万千家庭里，很多的车主都当贴膜是购车以后的必要流程之一。不仅仅是希望能起到隔热防晒的作用，也希望能有自己的隐私空间。

车膜的需求越来越多，市场上也出现了很多车膜，鱼龙混杂进货渠道混乱，滥竽充数的小企业、小作坊大量存在。深色的车膜不仅影响的使视野的受阻还会威胁到车内人员的安全，引发的车内治安增加了汽车监管部门的难度，深色的染色膜是有很大弊端的。

车膜分为三大类：金属膜·染色膜·磁控溅射膜。

1. 染色膜是市面上最差的车膜，这款车膜很薄，既不隔热而且容易褪色，价格便宜全车只需要两百块。

2. 金属膜指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、。市场上最普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。

3. 磁控溅射膜，采用多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。

老司机们可以按照自己的想法购买车膜~

1.汽车贴膜可以抵挡99%的紫外线，紫外线不仅会伤害人的皮肤，而且还会使得汽车内的内饰加速老化，贴车膜可以有效地隔绝紫外线。高质量的车膜还可以反射红外线，使得封闭的车内温度比外面低

2.车膜在晚上开车的时候能使后面的车大灯照射的大灯亮度减弱，在下雨天还有倒车掉头的时候都有很多的视野

3.车膜可以防止撞车时玻璃碎片飞溅的人身伤害，使得盗窃的难度也大了

4.车膜具有单向的透光性，能保证自身的隐私

温馨提示：

1：汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；

2：三天内不要洗车；

3：三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；

4：冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。

5：如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。

6：贴膜后一个月内禁用强黏性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

7：汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%，年检不予以通过。在贴车膜时候，前车窗留出三角区域不能贴膜，否则会影响正常的车辆年检工作。